Sibenik:Galeon 530 fly

Galeon 530 ist eines der größten und der neusten Galeon Motorboote. Das Boot ist eine super Kombination der Zuverlässigkeit und der Funktionalität mit schönem Stil und Design.

Galeon 530 fly
  • 2008
  • 16,28 m
  • 4,78 m
  • 0,98 m
  • 600 l
  • 2 000 l
  • 2 x 715 HP Volvo Diesel
  • Yes
  • 200 l/h
  • 23 kts
  • 32 kts
  • 3+1
  • 6+2+2
  • 2+1
Jetzt buchen - Galeon 530 fly

Fotogalerie

Seitenblick
Blick vom hinten
Salon
Salon
Navigationstisch
Küche
Badezimmer
Kabine
Grundriss
left right

Einer der größten Motorboote an der Adria kann ohne Skipper gechartert werden. Am Bord sind drei Gästekabinen und zwei getrennte Badezimmer in voller Größe. Das Boot ist mit Generator, Klimaanlage, Bugstrahlruder, Fernseher, DVD, Dingi mit Außenbordmotor usw. ausgestattet. 

Der Steuer ist am Hauptdeck, hinter der offenen Küche. Gegenüber der Küche, an der Backbordseite, ist ein eleganter Speisesaal. Der Salon befindet sich weiter nach unten, an derselben Ebene mit dem Cockpit. Sie sind mit einer Glass-Schiebetür getrennt. Das Oberdeck ist das Ort für das genießen der Sonnenstrahlen. Abgesehen vom zweitem Steuer, Trink-Kabinett und der Sitze gibt es noch ein geräumiges Sonnendeck.
Die vierte Kabine ist für die Besatzung bestimmt (falls gebraucht) und sie befindet sich hinter den Motoren.

Preis pro Woche in Euro

  01.01. - 10.06. 10.06. - 24.06. 24.06. - 22.07. 22.07. - 12.08. 12.08. - 26.08. 26.08. - 09.09. 09.09. - 31.12.

Zahlungsbedingungen: 50% bei Reservation und 50% einen Monat vor dem Chartern.

Im Preis inbegriffen: das Schiff mit kompletter Ausstattung, Dokumente und Genehmigungen für das Schiff, Seekarten und Hafenhandbuch, Autopilot, UKW, GPS-Plotter, Dingi

Zusätzliche Bezahlung:
Kurtaxen (obligatorisch): 1,40 Euro/Person/Tag
Transit log (obligatorisch): 160 - 380 Euro (je nach der Länge)
Skipper/Tag: 200 – 250 Euro + Versorgung
Hostess/Tag: 160 - 200 Euro + Versorgung
Spinnaker/Woche: 170 Euro

Check in: Samstag um 18.00 Uhr                             Check out: Samstag um 9.00 Uhr

Anmerkung: Das Schiff muss mit vollem Wasser- und Kraftstofftank in den Stützpunkt  zurückgebracht werden.

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